Diva My Linh Anh Dinh La Thang qua phi ly

dien thoai di dong | boarding schools in chicago | thoi trang | du lich do son |

kich song

|

- Người phụ nữ quyền lực của làng nhạc Việt Nam đã chính thức lên tiếng về việc Bộ Giao thông vận tải đề xuất thu phí lưu hành ô tô, xe máy.

Vấn đề thu phí lưu hành không chỉ nóng trong các diễn đàn ô tô xe máy mà nó còn liên quan trực tiếp đến đời sống của mỗi gia đình. Mới đây, trên một tờ báo online đã đăng tải buổi nói chuyện của ca sĩ Mỹ Linh về vấn đề thu phí lưu hành với xe ca nhân. Diva nhạc Việt đã chia sẻ những ý kiến quan điểm cá nhân của mình về vấn đề này mà cho rằng việc thu phí là điều quá phi lý.

Không chỉ là một ca sĩ hàng đầu trên sân khấu, một người mẹ, người vợ đảm đang trong gia đình, Mỹ Linh luôn được đánh giá là một trong những người phụ nữ thời đại nhất hiện nay. Có lẽ vì thế, chẳng có gì là ngạc nhiên khi cô ca sĩ " Tóc Ngắn" lại tỏ ra vô cùng quan tâm tới vấn đề thu phí lưu hành xe cá nhân.

Gia đình Mỹ Linh - Anh Quân đang sở hữu 2 xe ô tô

Ca sĩ Mỹ Linh cùng chồng là nhạc sỹ Anh Quân và các con hiện tại đang sống tại Sóc Sơn, cách Hà Nội 45km với sở hữu là 2 chiếc xe ô tô. Chắc hẳn vì thế, sức quan tâm của gia đình nghệ sĩ này dành cho mức thế không hề nhỏ. Với 2 chiếc xe đang sở hữu thì có khả năng mỗi năm gia đình ca sĩ Mỹ Linh sẽ phải đóng khoảng 40-100 triệu tiền phí lưu hành.

Chia sẻ với tờ báo này, ca sĩ Mỹ Linh bức xúc nói: " Xăng tăng giá liên tục, mà lần này còn tăng những hơn 2000 đồng/lít, rồi thì thuế chồng lên thuế, phí chồng lên phí trong khi cuộc sống người dân còn muôn vàn khó khăn, chất lượng công trình giao thông không đảm bảo cho sự an toàn của người dân và chưa tương xứng với những khoản tiền mà dân phải đóng thì thử hỏi, như thế liệu có công bằng với người dân không? Sao không hỏi người dân họ cảm thấy thế nào, sức chịu đựng của họ ra sao..."

Đề cập tới vấn đề giả thiểu tai nạn giao thông ca sĩ Mỹ Linh cũng chia sẻ: "chừng nào còn chưa rút ngắn được khoảng cách giàu nghèo giữa nông thôn và thành thị, chừng nào quy hoạch giao thông còn đầy rẫy những bất cập thì chừng đó, tai nạn giao thông vẫn còn là một vấn nạn nhức nhối mà trong đó, lỗi không thuộc về người dân. Nên càng không thể giải quyết nó bằng một giải pháp đơn giản và phi lý hết sức là bắt dân đóng phí và phải "mua" một "mặt hàng" mà họ không ưng ý và không tự nguyện. Đề xuất giải pháp đó, theo tôi, chứng tỏ anh Đinh La Thăng quá kém cỏi!

Tắc đường tại Hà Nội

Theo ca sĩ Mỹ Linh, việc làm này của Bộ giao thông vận tải là quá phi lí đến mức ép người dân phải "giao dịch" việc mà họ không hề được hỏi ý kiến.

Cách đây không lâu, Chính phủ vừa ban hành Nghị định 18/2012/NĐ-CP về quỹ bảo trì đường bộ và theo đó từ ngày 1/6 các phương tiện ô tô, xe máy sẽ phải đóng phí theo đầu phương tiện.

Trong đó có 7 mức thu đối với ô tô, mức thấp nhất là 180.000 đồng/tháng, mức cao nhất là 1,44 triệu đồng/tháng, đối với mô tô và xe gắn máy, thấp nhất là 80.000 đồng/năm và cao nhất là 150.000 đồng/năm.

mỹ , xe , lưu hành , ca sĩ , người phụ nữ , cập thì , thu phí , quyền lực , nhạc sỹ , gia đình , tai nạn giao thông , mỹ linh , xe máy , ô tô , người dân , anh quân , chồng lên , phi lý , nữ quyền , đinh la thăng , anh đinh la thăng , diva mỹ ,

Theo tintuc.xalo.vn